Dňa 15. apríla133. čínsky veľtrh dovozu a vývozu (kantonský veľtrh)sa začala v Guangzhou, čo je tiež prvýkrát, čo kantonský veľtrh úplne obnovil offline výstavu.Tohtoročný kantonský veľtrh je najväčší v histórii s rekordne vysokou výstavnou plochou a počtom vystavovateľov.Na túto „prvú čínsku výstavu“ sa po troch rokoch konečne vrátili státisíce vystavovateľov a kupujúcich z viac ako 200 krajín a regiónov.
Ako najdlhšia história Číny, najvyššia úroveň, najväčší rozsah, najkomplexnejší sortiment tovaru, najväčší počet kupujúcich a najrozšírenejšie regióny krajín, najlepšie komplexné medzinárodné obchodné podujatie, prvý deň otvorenia kantonského veľtrhu, návštevnosť výstavnej haly dosiahla 370 000 ľudí, každá hala je preplnená.
V porovnaní s predchádzajúcimi stretnutiami je tohtoročná výstava bicyklov, motocyklov a náhradných dielov Canton Fair obzvlášť živá.Množstvo vystavovateľov s jedinečným dizajnom, silnou produkčnou silou a výkonom atď. prilákalo mnoho kupujúcich z rozvíjajúcich sa trhov, ako je juhovýchodná Ázia, aby tu hľadali nové možnosti spolupráce.
Družstevní výrobcovia Cyclemix sa na výstave aktívne zúčastnili a získali množstvo zahraničných zákaziek
Kantonský veľtrh ako „veterná korouhvička“ a „barometer“ zahraničného obchodu Číny je veľmi očakávaný ľuďmi zo zahraničného obchodu.Zároveň boli zahraniční zákazníci pozvaní na návštevu závodu, aby mohli pocítiť výrobnú kapacitu a kvalitatívne výhody družstevných podnikov.
Pre exportné podniky zahraničného obchodu je kantonský veľtrh dôležitým oknom na rozšírenie zámorských trhov a prístup k zdrojom zámorských kupujúcich.Chcem však robiť dobrú prácu vo vývoze zahraničného obchodu, nielen sa aktívne zúčastňovať na offline výstavách doma iv zahraničí, ale aj naďalej rozvíjať online kanály, len s väčším počtom online zákazníkov ako základom, pri stretnutí s veľkými výstavami. , podnik má dostatočnú predajnú kapacitu a výrobnú kapacitu na to, aby podnikal offline veľkých zákazníkov, čo je testom výrobných podnikov od výroby a vývoja až po predaj komplexnej sily procesu.
Elektrická motorkárska dráha má širokú perspektívu, zámorský dopyt stúpa
Z tohtoročného kantonského veľtrhu môžeme vidieť, že horúcu mieru zahraničného obchodu neodradí ani 3-ročná epidémia, ale pozrime sa skôr na vzostup domáceho a zámorského obchodného trhu a navyše dôverujme subjektu v budúcnosť. vývoz, z tohoelektrický motocykeltrať má veľký potenciál a naliehavo potrebuje výbuch.
Rok 2023 je prvým rokom explózie čínskeho exportu elektrických motocyklov.Z toku ľudí a exponátov na kantonskom veľtrhu môžeme vidieť, že čoraz viac kupujúcich na celom svete sa zaujíma o priemysel elektrických vozidiel.Na jednej strane mnohé krajiny na celom svete zaviedli mnoho priaznivých politík na podporu trhu s elektrickými vozidlami, na druhej strane neustála modernizácia a iterácia produktov elektrických motocyklov účinne podporuje rast trhu.
- Predchádzajúce: CYCLEMIX |Prieskum zimných prevádzkových nákladov elektrických vozidiel a vozidiel na pohonné hmoty v rôznych krajinách: čínske vozidlá typu E sú najlacnejšie na nabíjanie a Nemecko je hospodárnejšie na pohon vozidiel na palivo
- Ďalšie: Vysoký globálny dopyt po elektrických vozidlách, dovoz elektrických vozidiel z Južnej Ameriky / Stredného východu / Juhovýchodnej Ázie rýchlo rastie
Čas odoslania: máj-02-2023
